Vespa Rally 180 販売車両のご案内

Vespa Rally 180　1971年製造 イタリア本国仕様　中古車両のご案内です。
年内、恐らく最後の旧車販売車両のご案内となるでしょう。

年末の締めくくりには、この位パリッとした車両をご案内出来嬉しい限りです。
私：スタッフOが、自信を持ってお勧めする一台です。
"Vespa Rally 180"1968年～1973年まで製造、 日本国内でも「180ラリー」の愛称で知られているモデルです。
多くの方が、「ベスパ：ラリー」と聞くと200㏄モデルの200RALLYを思い浮かべるでしょうが、本来コチラの180㏄モデルの事を世界的には「ベスパ：ラリー」と呼びます。
（200ラリー1972年～1979年まで製造）

まず、激烈に極美車両です。

Vespa Rally 180の中でも、一番シンプルで 私も大好きな本国イタリア仕様モデルです。
ドイツ向け/北米向け/その他諸外国向け/など多くの仕様違いモデルが存在しますが、どうせイタリア旧車に乗るなら本国仕様バリバリが個人的には大好きです。シンプル！補修部品も困らない！私も同モデルに以前乗ってました。スゲー乗りましたメーター読みで10万キロ以上、今は倉庫でレストアされるのを待ち眠っています。

ご紹介車両は、当社にてフルレストア後、走行865㎞。
雨天未走行、保管状態/外観/機関共 バツグンの車両です。
※ご購入時、更に納車点検整備はさせて頂きますのでご安心ください。
レストア時、スピードメーターも貴重な当時もの新品を装着しております。

ステップボード下側も美しい。Vespa Rally 180以降のモデルはステップの補強チャンネルも１本少なくVespa Rally 180まではフレームの撓り強度 丈夫なのです。一見、200ラリーにフレームも受け継がれているように見えるのですが、別物なのです。180ラリーは、エンジン＆フレームは唯一の物なのです。そんな車両、購入後大丈夫？とお思いでしょう。「御安心ください！はいってますヨッ。」部品倉庫に多くの180ラリー用パーツ。当時 同モデル新車販売もしていた我社：東京ヴぇスパ 、ボディーパーツ/エンジンパーツ多く隠し持っています。

エンジンもオリジナルに忠実にレストア/オバーホールしてあります。
レストア時、多くの N.O.S.パーツを投入した車両です。
ご購入ご検討の方、一見の価値ありです。
今週中ご契約であれば、関東の方なら年内納車も可能ですよ～。


Vespa Rally 180　1971年製造 イタリア本国仕様
歳末お買い得価格：sold-out　
　　　　　　　　　　　　　　　　　（車両本体税込み価格）
※別途諸経費

店頭　/　お電話　/　メール お問合せ下さい。