東京ヴェスパBlog

ベスパ125ET3の販売車両をご紹介！

朝晩は寒かったり、日中は暑かったり

季節の変わり目は体調管理大切ですね。

さてさて、もうひと頑張り♪

こんばんは、石原です。

ベスパ125ET3の販売車両！！

走行距離も少なく3オーナー車両です。

オリジナルペイントでサイドデカールも残っております！

これからも大切にお乗り頂きたい１台としてお勧めです。

ベスパ　ビンテージリーズの事なら専門店の東京ヴェスパにお任せ下さい。

価格や詳細画像などは販売車情報ページにも掲載致しました。

店頭展示中ですので、ぜひ！実車をご覧下さい。

その他情報は　facebook　や　Instagram　からも発信中！！

ベスパPX150E3ツーリングの販売車両！

いや～、暖かい♪

半袖Tシャツの人も見かけたくらいです。

さて、これから夏が始まるのか！？（笑

こんばんは、石原です。

専用カラーとキャリアやスクリーン・専用シートが標準装備の

PXユーロ３の限定車であるツーリング♪

それ以外にも多数のオプションを～～～～～～。

フロント＆サイドに純正のバンパーや前後共にマロッシのスポーツショック！

ホームページ上でご紹介しきれなかった

キー付きメットホルダー

ライトバイザーも♪

専用のシートですが多少のやれ感はございます。

ベスパ　PXシリーズの事なら専門店の東京ヴェスパにお任せ下さい。

価格や詳細画像などは販売車情報ページにも掲載致しました。

店頭展示中ですので、ぜひ！実車をご覧下さい。

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ベスパ125ET3＠オプションパーツ！

空気が冷たいし

花粉もとんでるし

暖かくなってほしいけど、花粉は嫌だし・・・・・。

こんばんは、石原です。

先日にご来店頂きましたお客さま車両

フロントブレーキの制動力アップにお勧めの～～～～～～

アンチダイブをお取り付け頂きました！

ミラーもシンプルなカールミラー（丸型）へ♪

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1978年 Vespa 150Sprint Veroce ワンオーナー車輌

JapaneseHistorical VESPA for Sale

今回販売車両として、ご紹介させていただくのは、

1978年　Vespa150Sprint Veroce

今までも、国内正規販売車両の旧車を多く紹介させていただいておりますが、

今回もその一台です。

７０年代、「ジャパンベスパ」 と　「ロータス」 の２社が、

ベスパ輸入元として活躍しておりました。

当社も当時石原モーター商会として

両社の販売代理店として新車ベスパ(rally,sprint-v,gtr,super,primavera,90,50)などを

販売させていただいておりました。

輸入物は、当時高価な商品であった時代です。

この、Vespa150Sprint Veroce は、 ジャパン ベスパで新車販売された車両です。

当時のデカールもしっかり残る貴重なヒストリーの有る

ワンオーナー車の１台です。

補修歴無しのフルオリジナル車両です。

歴史を感じさせる味のある塗装の傷みは、あえて補修しない外観オリジナルコンディションでの販売となります。

塗装面のスクラッチ＆錆、塗膜のクラック年月を掛けないと出来ない自然なヒストリックスタイルを感じて頂きたい。時折、エイジング、クラック塗装やリアル錆加工といったカスタムを施工依頼頂きますが、自然経年劣化にはかないません。

錆の状態も、ほぼ表面錆と黒化している部分も黒錆ですので、当社の経験から、管理が悪くなければ当分これ以上スチールボディーを傷めることは無いと思います。

※黒錆は：赤さびと違い、耐腐食の黒色酸化被膜として、金属内部への錆を防ぎます。

念の為、出来る限りの錆進行防止加工を施しております。

昨今、世界的にも外観オリジナル状態の旧車を機関をしっかり手を入れて、経年状態を大事に受け継ぎ歴史を楽しむ傾向が強くなって来ております。

このSprintも、モチロン、エンジンオーバーホール！電装！足周り！等々は、乗り物ですから、いつも通り全て整備し直しての納車となります。

是非、日本における歴史Vespaを引き継いで頂きたい。

価格等、近日ホームページで掲載予定です。

ランブレッタも作業中！

大した事ないだろうな？！と思ってましたが

今朝はそこそこ降りましたね・・・。

電車通勤の本日です。

こんばんは、石原です。

お客様から車両をお預かりしてのレストア作業！

予定よりもかなり遅れておりますが作業進めております。

完成までお時間必要となりますが、レストア作業なども各種行っております。

オールドランブレッタの事も専門店の東京ヴェスパにお任せ下さい。

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